ITO WORKS SHINAGAWA TOKYO

カマボコB型客車小夏

キット

¥14,300 (税込)

2021年8月発売

 4月に発売されたカマボコB型客車の第2弾、窓やドアの開いた夏姿の登場。基本は冬姿と同じ部品構成であるが、最初からアトランダムに開いた窓サッシの他に6組分の替え窓が付属する。ドアは別パーツとなり任意の位置で固定が可能。開いた状態ではロングシートと脚が良く見える。

ご購入について

モデルス イモン様、エコーモデル様、新額堂様 にてお取り扱い頂く予定です。

先行予約などは、各店舗様へ直接ご確認お願いいたします(実際の発売開始は8月13日頃になるかと思います)。

他、直販も対応致します。

木曽のインレタ1

カマボコB客・木製運材用(白)

¥1,650(税込)

2021年8月発売

 カマボコB型客車や木製運材車用のインレタ。白文字1枚入り。旧書体の營という文字はカマボコB型客車用、そのほか各種形式書体が入る。また、数字は乱数配列になっているのが特徴であり、使いたい数字の両側一文字づつを捨てて(あらかじめ不要な紙などに転写して)から切り出して使用する。こうすることで、かなりの字数が取れるようにしてある。大きい数字が木製運材用で小さい数字が鋼製運材用。営の文字も同じ。カマボコB型客車には大きい数字を使用する。シート寸法は縦60ミリ横40ミリ。

ご購入について

モデルス イモン様、エコーモデル様、新額堂様 にてお取り扱い頂く予定です。

先行予約などは、各店舗様へ直接ご確認お願いいたします(実際の発売開始は8月13日頃になるかと思います)。

他、直販も対応致します。

木曽 長野営林局型木製運材車

(旧御料局木車)

木製運材車A

キット 

3車・6輌入り

¥29,700(税込)

2021年6月20日発売


 木曽の森林鉄道の主役、運材車。その中でもボールドウィン時代に最多輌数を誇ったのが長野営林局型の木製運材車。ただし、残念なことに現在この実車は1輌も保存されていないため、研究者の間では幻の多勢車種と言われている。

 モデルでは前回のB型客車同様、ホワイトメタルには木目表現があるが、今回はフレーム側面の木目が当社の製造時には片側で15種類(両側で30種類)作られており、どれが入るかはお楽しみという仕様になっている。これには長編成化した時に木目の重複を極力防止する狙いがある。他、テンプ(木材受)はロストワックス一体で、センターのシャフトには抜け防止の爪が付いている。ロー付けクサリは新規の物で、旧福原金属規格に照らし合わせると0.22に相当する。

ご購入について

モデルス イモン様、エコーモデル様、新額堂様 にてお取り扱い頂く予定です。

先行予約などは、各店舗様へ直接ご確認お願いいたします(実際の発売開始は6月18日頃になるかと思います)。


他、直販も対応致します。


※2021年8月1日追記:再生産、出来上がりました(8月13日頃の同時出荷の予定)。

カマボコB型客車 小冬

キット

¥13,200(税込)

2021年4月発売

 木曽の森林鉄道でお馴染みのB型客車。

その中でもボールドウィン時代のカマボコ形の屋根に、引き違い窓サッシが5組の小型の車種をモデル化。

冬とは窓全閉の意味(夏姿も予定)。

それでも窓はお好みで半開き状態のパーツと交換することが可能。6組分の替え窓が付属。ただしドアは閉状態。

車体は真鍮エッチングを主体とし屋根はプレス。室内はロングシートが付属しており、アルミの抜き絞り製。

台車はホワイトメタルとロストワックスの組み合わせ。ホワイトメタルには木目表現がある。     


 ご購入について


モデルス イモン様、エコーモデル様、新額堂様 にてお取り扱い頂いております。

在庫状況などは、各店舗様へ直接ご確認お願いいたします。



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